ДЕ́ЛИ, столица Индии, административный статус – Национальный столичный округ Дели. Площадь 1484 км 2 ; население 16 314,8 тыс. чел. (2011, перепись; мусульмане – 10%, сикхи – 5%), в т. ч. городское 11 007,8 тыс. чел.; 2-й по числу жителей город в стране после Мумбаи. В границах Д., к югу от Старого Дели (Шахджахана-бад), находится Нью-Дели (Новый Дели; площадь 42,7 км 2 , население 295 тыс. чел., 2011) – официальная столица страны, место средоточия всех высших органов государственной власти. Расположен на севере Индии, в центральной части Индо-Гангской равнины (высота центральной части города 300 м), на реке Джамна (бассейн реки Ганг), в месте впадения в неё канала Наджафгарх; на востоке граничит со штатом Уттар-Прадеш, на юге, западе и севере – со штатом Харьяна. Вместе с многочисленными пригородами [в штате Уттар-Прадеш – Газиабад на востоке, Нойда (Ноида) и Большая Нойда на юго-востоке; в штате Харьяна – Фаридабад на юге, Гургаон на юго-западе, Бахадургарх и Джаджар на западе, Рохтак на северо-западе, Сонипат на севере] образует агломерацию площадью 46,2 тыс. км 2 и населением ок. 21,8 млн. чел. (2011). Один из крупнейших транспортных узлов Индии. Здесь берут начало национальные автомагистрали Дели – Мумбаи (скоростная на участке Дели – Гургаон; часть магистрали Атари – Дели – Калькутта – Петрапол), Дели – Калькутта (скоростная на участке Дели – Нойда – Агра; обе составляют каркас «Золотого четырёхугольника» Индии), Дели – Лакхнау, Дели – Фазилка (граница с Пакистаном), Дели – Гималаи (граница с Китаем). Сооружены внутренняя и внешняя кольцевые автодороги. Крупнейшая в стране система автобусного пассажирского сообщения (включает систему скоростных транзитных автобусов). В Д. сходятся 7 ж.-д. линий; в черте города – ж.-д. кольцо (используется в т. ч. для пассажирских перевозок); действуют несколько крупных ж.-д. станций. Система пригородного ж.-д. сообщения. Международный аэропорт имени Индиры Ганди (бывший Палам, сооружён во время 2-й мировой войны; пассажирские перевозки с 1962; современное название с 1986; в юго-западной части Национального столичного округа Дели; 40,9 млн. пассажиров в 2015). Аэропорт Сафдарджунг (1929; главный до 1962; закрыт как пассажирский в 2002; в южной части Нью-Дели; ныне используется как учебный и как правительственная вертолетная площадка). Метрополитен (2002; 6 линий, 146 станций в 2015).
Считается, что Д. вырос на месте поселения, основанного в первых веках новой эры на руинах древне-индийского города Индрапрастха . Это поселение получило со временем название Дхиллика, или Дилли (Дели). С 8 в. Д. играл важную роль в междоусобной борьбе раджпутских династий, прежде всего Томаров и Чауханов . В 1206, после завоевания Северной Индии тюркско-афганскими войсками Мухаммеда Гури, столица Делийского султаната . В 13–18 вв. крупный торгово-ремесленный центр Северной Индии. В кон. 14 в., после вторжения в султанат войск Тимура , столица перенесена в Агру . Однако первый могольский правитель Бабур вернул Д. его первоначальный статус. С 1526 Д. – столица Могольской империи . При Акбаре и Джахангире столица империи переносилась из Д. соответственно в Фатехпур-Сикри и Агру, однако Шах Джахан вновь провозгласил Д. столицей. После распада Могольской державы во 2-й четв. 18 в. Д. подвергался набегам маратхов и нашествию войск Надир-шаха . В 1803 захвачен англичанами; до 1858 оставался резиденцией потерявших реальную власть могольских императоров. В 1857–59 был одним из центров Индийского народного восстания . В 1911 в Д. (ныне Старый Дели) из Калькутты была перенесена столица Британской Индии и начал строиться Нью-Дели. После завоевания Индией независимости (1947) значение Д. как административного, политического, экономического и культурного центра последовательно возрастало.
Город знаменит сохранившимися историко-архитектурными памятниками. С 12 в. он стал центром формирования индо-мусульманского искусства Индии с новыми для него типами портально-купольной архитектуры. На месте индусской крепости 10 в. был создан г. Лал-Кот (на южной окраине современного Д.), в котором сохранились памятники, включённые в список Всемирного наследия : нержавеющая железная колонна (нач. 5 в.), мечеть Кувват-уль-Ислам (построена из камней индусских храмов 7–11 вв. в 1193–98), минарет Кутб-Минар (нач. 13 в.), ворота Алаи-Дарваза (1311, ажурная резьба); а также тяжеловесные ранние мавзолеи, напоминающие крепости (мавзолей Ильтутмыша, после 1235). Близ Лал-Кота возводились новые резиденции правителей: Сири (строился с 1303), Туглакабад (с 1321; мавзолей Гийаса ад-Дина Туглака, 1325), Джаханпанах (14 в.) и др. Период активной застройки и расширения Д. – 2-я пол. 14 в.; здания строятся из бутового камня и почти лишены декора (руины г. Фирозабад, 1351–88; гробницы правителей из династии Лоди, 1451–1526). При Великих Моголах в архитектуре дворцов и культовых построек, возведённых из красного песчаника с мраморными вставками, усилились красочность и декоративность (мечеть Килаи-Кухна в дворцово-крепостном ансамбле Пурана-Кила, 1541; мавзолей Хумаюна, 1562–76, включён в список Всемирного наследия). Расцвет могольского зодчества в Старом Дели приходится на 2-ю четв. – сер. 17 в.: огромный дворцово-крепостной ансамбль Лал-Кила («Красный форт», 1639–48; в его составе археологический музей и Индийский военный мемориал), включающий дворцы Ранг-Махал, Дивани-Ам, Дивани-Кхас (1627–58), т. н. Жемчужную мечеть (1662); доминирующая в панораме Старого Дели 3-купольная Соборная мечеть (Джами-Масджид) (1644–58). Старый Дели и поныне представляет собой традиционный восточный город, изобилующий узкими улочками и торговыми рядами. Нью-Дели с многоцентрической планировкой и широкими улицами возводился в 1911–31 (под руководством архитекторов Э. Лаченса и Х. Бейкера: ансамбль правительственных зданий, Всеиндийский военный мемориал «Ворота Индии», 1931; храм Лакшми-Нараян, 1933–39) и активно развивается: мемориальный парк Редж-Гхат с местами кремации М. К. Ганди (1948), И. Ганди (1984) и Р. Ганди (1991) ; здания посольства Бельгии (1983, архитектор С. Гуджрал), Национального института иммунологии (1990, архитектор Р. Ревал); бахаитский храм Лотоса (1980–86, архитектор Ф. Сахба).
Крупнейший научно-образовательный центр страны. Индийские национальные академии: наук (возникла в 1935 как Национальный институт наук Индии; современное название с 1970), музыки, танца и драмы (Академия «Sangeet Natak»; 1952), искусств (Академия «Lalit Kala»; 1954, официально открыта в 1957) и литературы (Академия «Sahitya»; 1954 . Индийский совет социальных исследований (1969), Индийский совет исторических исследований (1972). Национальная физическая лаборатория (1950), Центр изучения лазерных технологий (1950), Организация оборонных исследований и разработок (1958; оба – при Министерстве обороны Индии), Центр биохимической технологии (1966), Центр развития телематики (1984), Индийский центр травм позвоночника (1997) ; институт пульмонологии и туберкулёза «Rajan Babu» (1935), Всеиндийский институт медицинский наук (1956), институт физиологии и смежных наук Мин-ва обороны (1962; исследования в области военной физиологии и нейрологии), оборонных исследований и анализа (1965; исследования и обучение в области междунар. отношений, стратегии и безопасности), Национальный институт городского планирования (1976), Национальный институт иммунологии (1981), институт печени и наук о желчи (возник в 2010 как клиническая больница; реализует образовательные программы); Центральная лаборатория судебной экспертизы (одна из 4 в Индии), и сследовательская лаборатория амер иканской компании IBM (1998; одна из 8 крупнейших лабораторий компании в мире) и др. Среди учреждений, которые одновременно осуществляют научно-исследовательскую и образовательную деятельность, университеты: Национальный исламский (1920), Д. (ведёт историю с 3 колледжей; 1922; один из крупнейших в стране; в его структуре 84 колледжа), Технологический Д. (1941), имени Дж. Неру (1969); Национальные академии: медицинских наук (1961), инженерная (1987), сельскохозяйственная (1990); институты: сельскохозяйственный исследовательский (1905), Индийский технологический (1961), фармацевтических наук и исследований Д. (1964), Индийский массовых коммуникаций (1965), Национальный моды (1986). Музыкальная академия (2000); школа музыки Д. (1966; обучение западной классической музыке). Многочисленные колледжи. Публичная библиотека Д. (1951; св. 1,8 млн. ед. хранения; с 35 филиалами). Национальный архив Индии (возник в 1891 в Калькутте; в Д. с 1911).
Национальный музей (1949; св. 200 тыс. экспонатов). Национальные музеи: ремесла и ручных ткацких станков (1956), естественной истории (1978), железнодорожный (1977); Национальный (мемориальный) музей М. К. Ганди (основан в Мумбаи в кон. 1940-х гг.; в Д. с 1951; официально открыт в 1961; с библиотекой); Национальный научный центр (Национальный музей науки; 1992). Национальная галерея современного искусства (1954; св. 14 тыс. экспонатов). Международные музеи: кукол (1965) и туалетов (1992). Комплекс «Teen Murti Bhavan», в состав которого входят Мемориальный музей и библиотека Дж. Неру (1964), Мемориальный фонд Дж. Неру (1964), Центр современных исследований (2004) и планетарий (1984). Другие музеи: Парламента (первоначально открыт в 1989; вторично в новом здании в 2002; современный интерактивный в 2006), «Санскрити» (1990; состоит из 3 музеев: художественного «Everyday Art», искусства племён «Terracotta» и текстиля), мультимедийный «Вечный Ганди» (2005; в здании «Gandhi Smriti», бывшем «Доме Бирла», где провёл свои последние дни и 30 января 1948 был убит М. К. Ганди), ВВС Индии (на базе ВВС Индии «Палам»). Институт Галиба (1969; назван в честь индийского поэта М. Галиба; в его составе – музей поэта, библиотека, картинная галерея и концертный зал « Ghalib Auditorium»). Концертный зал «Kamani Auditorium» (1971; театральные, танцевальные и музыкальные представления). Камерный театр «Akshara» (1972). В Д. ежегодно проходят фестивали: культурные «Phool Walon Ki Sair» (с 1812) и «Diwali», музыкальный «Qutub», религиозные «Durga Puja», «Mahavir Jayanti», «Maha Shivaratri» и «Krishna Janmashtami», и др. Зоопарк (1959). Городские парки: М. К. Ганди (1961), Будды (1964), Дж. Неру (1969), «Холмы Дели» (1993; «зелёные лёгкие» города), «Сад пяти чувств» (2003) и др.
Д. – организатор многочисленных международных спортивных соревнований и событий (1951 – 1-е Азиатские Игры; 1982 – 9-е Азиатские Игры; 1989 – чемпионат Азии по лёгкой атлетике; 2010 – Игры Содружества; 2010 – чемпионат мира по хоккею на траве среди мужчин; 2011 – одна из площадок чемпионата мира по крикету). Полумарафон (2005; ежегодно). Кубок Неру (1982; футбол; не проводился в 1998–2006). Стадионы: «Feroz Shah Kotla» (1883, один из старейших действующих в стране для игры в крикет; 40,7 тыс. мест; база команды Д. по крикету), Национальный «Dhyan Chand» (1951; реконструкция 2010; 16,5 тыс. мест; хоккей с мячом), «Karnail Singh» (1954; лёгкая атлетика, футбол, хоккей на траве, бокс, бадминтон; владелец – государственная компания «Indian Railways»), имени Дж. Неру (1982; реконструкция 2010; 60 тыс. мест; база сборной Индии по футболу), «Ambedkar» (2007; 20 тыс. мест; футбол), имени И. Ганди (1982; 14,3 тыс. мест; крупнейший в Индии крытый стадион). Спортивные комплексы: «Siri Fort» (1982; баскетбол, плавание, стрельба, теннис, аэробика и др.), «Yamuna»(1999; теннис, регби, бокс и др.), «Thyagaraj»(2010; нетбол, каббади и др.). Плавательный комплекс имени С. П. Мукхерджи (1982; реконструкция 2010). Теннисные корты «R. K. Khanna» (1982; реконструкция 2009; 5 тыс. мест; на них проходил женский турнир «Indian Open»). Стрельбище «Dr. Karni» (1982). Междунар. автодром Будды (в Большой Нойде; на нём проходил Гран-при Индии «Формула I»; 1-й заезд в 2011).
ВРП Национального столичного округа Дели ок. 4,51 млрд. инд. рупий (2014/15; 9-е место в стране среди штатов и союзных территорий Индии). Здесь берут начало «коридоры роста» Дели – Мумбаи и Дели – Калькутта, связывающие город с двумя важнейшими экономическими центрами страны. В структуре экономики ведущую роль играет сфера услуг – 82% ВРП (2010/11), доля промышленности – 17%, сельского хозяйства 1%. Основные сектора сферы услуг: административные, финансовые (включая операции с недвижимостью), транспортно-логистические, деловые, телекоммуникационные и информационные услуги, социальное обеспечение, культура, научно-исследовательская деятельность, образование, здравоохранение, туристический бизнес и обслуживание военных объектов. На государственной службе занято 0,6 млн. чел. (2010/11). Д. – центр политической жизни Индии, здесь размещаются все верховные органы власти, штаб-квартиры ведущих политических партий (Индийский национальный конгресс, Бхаратия Джаната и др.), дипломатические представительства государств. Д. – второй в Индии после Мумбаи центр корпоративного управления. Здесь базируются Делийская фондовая биржа (DSE; 1947; осуществляется котировка ценных бумаг ок. 3000 компаний), Индийская энергетическая биржа (IEX; 2008), штаб-квартиры ряда крупнейших государственных компаний [«Indian Oil Corporation» (нефтяная промышленность), «ONGC Videsh» (в структуре «Oil and Natural Gas Corporation»; нефтяная и газовая пром-сть), «Gas Authority of India» (реализация и транспортировка природного газа), «National Thermal Power Corporation» (тепловая энергетика), «Steel Authority of India», «Jindal Stainless» (обе – чёрная металлургия), «Bharat Aluminium Company» (алюминиевая промышленность ), «Bharat Heavy Elecrticals» (тяжёлое и энергетическое машиностроение), «Indian Drugs & Pharmaceuticals» (фармацевтическая промышленность ), «Indian Railways» (ж.-д. транспорт) и её регионального отделения – Северной железной дороги, « Dedicated Freight Corridor Corporation of India» (перевозка грузов по специальным ж.-д. грузовым коридорам), «Air India Regional» (внутренние авиационные перевозки), «Pravan Hans» (вертолётные перевозки), «Airport Authority of India» (развитие аэропортов), «Bharat Sanchar Nigam», «Mahanagar Telephone Nigam» и «Bharti Airtel» (все три – телекоммуникационные услуги), « National Small Industries Corporation » (поддержка развития малого бизнеса) и др.], частного многопрофильного конгломерата «Delhi Land & Finance» (DLF), частно-кооперативной компании «Indian Farmers Fertiliser Cooperative» (выпуск минеральных удобрений), некоторых частных компаний [«Bhushan Steel» (чёрная металлургия), « Hindustan Aluminum Corporation » (алюминиевая промышленность ), «Suzuki Motorcycle India» (подразделение японской «Suzuki Motor Corporation»), «Hero MotoCorp» (обе – производство мотоциклов и мотороллеров), «Avtec» (автомобильные двигатели и др. автокомплектующие), «Computer Maintenance Corporation» (ИТ-технологии) и др.], Государственного банка развития малых предприятий и агентства рефинансирования (MUDRA Bank), государственных коммерческих банков National Housing Bank (обслуживает жилищный сектор) и Punjab National Bank (различные финансовые услуги), государственной финансовой компании «Tourism Finance Corporation of India» (поддерживает развитие туризма), издательских домов «Rajkamal Prakashan», «Motilal Banarsidass», «Munshiram Manoharlal Publishers» и «Allied Publishers», представительства ведущих иностранных компаний и денежно-кредитных учреждений.
Действуют производственные подразделения ИТ-компаний: американской «MetaOption», индийских «MindExtend Technologies», «Netsity Systems», «NextGen IT Solutions», «One Earth Infotech» и др. Быстро развивается туристический бизнес; в 2008 Д. посетили ок. 2,4 млн. иностранных туристов (на 15% больше, чем в 2007 и в 2,8 раза больше, чем в 2004). В городе проходят ежегодная Всемирная книжная ярмарка (с 1972; одна из крупнейших в мире), международные фестивали: фотографии (с 2011), автомобилей (крупнейший в Азии; оба – 1 раз в два года), манго и др. Выставочные и конгресс-центры: «Vigyan Bhavan» (1956), «Pragati Maidan» (1972; открыт к 25-летию независимости Индии) и «India Habitat» (1993). На территории Национального столичного округа Дели – несколько медицинских центров и больниц национального значения (в т.ч. при медицинских научно-исследовательских и образовательных учреждениях), а также крупных военных объектов (включая Западное командование ВВС Индии).
В пригородах Д. Гургаоне, Нойде, Большой Нойде, Фаридабаде и Газиабаде размещаются штаб-квартиры ряда компаний по производству автомобилей, мотоциклов и мотороллеров, тракторов, электронной техники, фармацевтических препаратов, разработке ИТ-технологий и др., а также Индийское управление внутренних водных путей (в Нойде).
В Национальном столичном округе Дели функционируют 29 индустриальных зон (2010), из них 12 – в северной части, 7 – в южной, 6 – в западной, 4 – в восточной. Ведущие отрасли промышленности: машиностроение и металлообработка, химическая, лёгкая и пищевкусовая. Выпуск электротехнического оборудования, электронной техники и компонентов, изделий из полимерных материалов, средств бытовой химии и личной гигиены, косметических и фармацевтических препаратов, одежды, обуви, продуктов питания, алкогольных и безалкогольных напитков и др. Широко распространено кустарное производство ковров, мебели, посуды, текстильных, кожевенных, гончарных, плетёных, чеканных, ювелирных и др. изделий.
Крупными индустриальными центрами являются пригороды Д. Гургаон (производство легковых и грузовых автомобилей, мотоциклов и мотороллеров, автокомплектующих, тракторов, медицинской и электронной техники, фармацевтических препаратов и др.), Нойда и Большая Нойда (легковые автомобили, автокомплектующие, электронная техника, нефтегазовое оборудование и др.), Газиабад (автокомплектующие и др.) и Фаридабад (мотоциклы, тракторы и др.). Промышленные предприятия в Гургаоне и Нойде действуют в рамках одноимённых специальных экономических зон. Индустриальные зоны Нойды и Гургаона – одни из крупнейших в стране.
Энергоснабжение Национального столичного округа Дели и его пригородов обеспечивают три газовые (мощность соответственно 1500 МВт, 330 МВт и 270 МВт) и две угольные (705 МВт и 135 МВт) ТЭС.
На севере Индии, на побережье реки Яммуна, раскинулся город-миллионер, столица этого необыкновенного государства – город Дели. Крупный экономический, культурный, исторический и политический центр. Современный мегаполис, привлекающий своим ярким колоритом, динамичный и интересный. Город, преданный своей культуре и традициям, центр индуистской религии, очаровывающий своей самобытностью. С некоторых пор он состоит из двух частей – Нью-Дели и Старый Дели. На территории индийской столицы сосредоточено огромное количество достопримечательностей, а также памятников культуры, архитектуры и истории.
Немного истории
История Дели уходит своими корнями в глубокую древность. По данным официальных источников город появился примерно в 1-2 веках. Расцвет Дели пришелся на 12 столетие, правление Кутбуддина Айбека. Благодаря активной торговле с Ближним востоком и Средней Азией экономика города значительно подросла. В 17 веке власть перешла в руки императора Шаха Джахана. По его приказу Дели стал столицей Индии. В 20 веке по проекту британского архитектора Эдвина Лютьена был построен Нью-Дели – современная часть города, соседствующая со Старым Дели, новая индийская столица. С 1947 года Нью-Дели превратился в самостоятельную единицу, отдельный автономный округ с собственным мэром. Сегодня это официальная столица Индии, часть большой конгломерации Дели. Именно в Нью-Дели находится резиденция президента, основные государственные офисы, международные компании, банки. В последние годы Дели пользуется невероятной популярностью у туристов.
Достопримечательности Дели
Лакшми-Нарайан
Одной из самых ярких достопримечательностей Нью-Дели является храм Лакшми-Нарайан. Непревзойденный шедевр архитектурного искусства, выполненный из бело-розового мрамора. Огромный «пряничный дом», украшенный маленькими и большими куполами и башенками, изящными колоннами и фронтонами, многочисленными декоративными элементами. Храм был возведен в честь двух индуистских Богов – Лакшми и Кришне. По вечерам он озаряется подсветкой, в эти часы он особенно красив, как чудесный дворец из сказки о Шахерезаде. Внутреннее убранство не уступает по красоте внешнему виду храма. Просторные светлые залы украшены национальной индийской росписью, стены и потолок отделаны позолотой, изящные колонны дополняют общую картину. В центре зала восседают фигуры двух Богов.
Сикхский храм
В самом сердце города в районе Коннот-Плейс возвышается белоснежный мраморный храм Гурдвара Бангла Сахиб – святилище сикхов. Это величественное сооружение с большим позолоченным куполом. Внешне оно напоминает христианскую церковь. Храм стоит на берегу живописного пруда Саровар. Горожане утверждают, что вода в этом водоеме обладает чудодейственной силой. Гурдвара был построен в 18 столетии во времена правления императора Шаха Алама II по проекту индийского зодчего Сардара Бхагела Сингха. Внутреннее убранство поражает роскошью и пышностью. Главный зал храма оформлен в красно-бежевых тонах, украшен позолоченными арками, на полу специальные коврики для молебнов. Переступить порог можно, только сняв обувь, и покрыв голову.
Ворота погибшим воинам
После Первой Мировой войны в память о погибших индийских воинах был сооружен монумент – Триумфальные Ворота. Детище британского архитектора Эдвина Лаченса, расположенное в Нью-Дели. Огромная арка песочного цвета, выполненная из бхаратпурского камня. Вокруг раскинулся живописный природный парк, отличное место для прогулок и отдыха. У самого подножия монумента горит вечный огонь. Торжественное открытие памятника состоялось в 1931 году в присутствии главы государства и иностранных гостей.
Лал-Кила
Жемчужиной Старого города является Лал-Кила – чудесный памятник архитектуры 17 века. Он был построен в период правления императора Монголии — Шаха Джахана. Мощная оборонительная крепость, созданная из красного песчаника. Крыша увенчана многочисленными башенками. Вокруг форта выстроена толстая крепостная стена. Внутренний дворик застелен аккуратным ухоженным газоном. Внутри крепости находится зал Диван-и-Ам, предназначенный для праздничных мероприятий, а также зал Диван-и-Кхас, отведенный для деловых приемов и встреч.
Башня Кутб Минар
В 1368 году состоялось открытие башни Кутб Минар, другое ее название башня Победы. Это невероятной красоты сооружение, построенное из красного песчаника и украшенное декоративной резьбой. Настоящее произведение искусства, удивительное и бесподобное. Высота башни около 73 метров. Она возвышается посреди руин древних храмов, некоторые их элементы были задействованы при возведении башни. Туристам нравится побродить по развалинам индуистских и сикхских святынь, окунуться в далекое средневековье и глубокую древность.
Развлекательный комплекс Fun n Food Village
В 1993 году на территории индийской столицы появился крупный развлекательный центр. Он находится в районе Старого города, неподалеку от аэропорта. Это замечательное место для отдыха всей семьей. Внутри комплекса размещаются многочисленные магазины, рынки, ремесленные лавки, концертные залы, кинотеатры, дискотеки, мини-театры. Гордостью центра являются Ледовый дворец и детский развлекательный парк. На территории парка сосредоточено несколько десятков увлекательных аттракционов, бассейнов и водных горок, а также игровых и спортивных площадок.
Транспортная система Дели
В окрестностях Дели находится крупный международный аэропорт имени Индиры Ганди, обслуживающий рейсы со всех концов мира. Из России есть прямой рейс Москва – Дели. Из других индийских городов до столицы можно доехать на автобусе или поезде. В черте города расположено четыре железнодорожных вокзала, принимающие не только внутренние рейсы, но и поезда из Европы. Внутреннее транспортное сообщение представлено городским метрополитеном, автобусными маршрутами и такси. Оригинальным видом транспорта являются авторикши – мини-автомобили, вмещающие около 4-х человек. Отличительная особенность такого такси – наличие трех колес.
Все достопримечательности Дели
Дели султанов
Начните с южной оконечности города, где расположен минарет Кутб-Минар (Qutb Minar) , символ влияния ислама на Индию. Его начал строить первый султан Дели Кутб уд-Дин, но строительство было завершено лишь в 1368 г. 73-метровая башня была возведена в честь завоевания султанами Дели.
Башня состоит из пяти ярусов, каждый из которых представляет собой сужающийся кверху цилиндр с острыми и закругленными ребрами. Ярусы отделяются друг от друга балконами. Вершина башни недосягаема, поскольку к ней ведет узкая лестница, по которой опасно подниматься, поэтому лучшая точка для панорамного обзора города - последний этаж одного из самых высоких современных отелей.
Рядом с минаретом Кутб-Минар расположена разрушенная мечеть Кувват аль-Ислам (Quwwat-ul-Islam-Masjid, что означает «Могущество ислама») . Она была возведена местными индуистскими ремесленниками, поскольку у Кутба не было квалифицированных рабочих-мусульман. Материал взяли из 27 индуистских и джайнских храмов, разрушенных собственными слонами ремесленников. Мечеть, которую вы увидите в результате, - это храмовые столбы, поставленные друг на друга. Скульптуры были замазаны, но индийские резные орнаменты остались. Исламский архитектурный стиль проявляется в пяти арках с характерными заостренными вершинами в молитвенном зале, но даже здесь украшения отличаются натурализмом и выполнены в индийском стиле.
Во внутреннем дворе мечети стоит семиметровая Железная колонна (Iron Pillar) , сохранившаяся с IV в. и принесенная сюда раджпутскими основателями Диллики, но никто не знает откуда. Даже после 1600 лет стояния под муссонными дождями она не покрылась ржавчиной. Считается, что этот памятник Гаруде, птице, служившей богу Вишне средством передвижения (vahana) , обладает особыми свойствами.
Город Моголов
К востоку от Ворот Индии в Нью-Дели на древней насыпи расположен обветшавший форт XVI в. Пурана-Кила (Старый форт) . Сейчас считается, что на том месте, где стоит Пурана Кила, находился первый древний «город» Дели, названный «Индрапрастха» и основанный династией Пандавов из «Махабхараты».
Самым древним зданием периода Моголов в Дели является мечеть Кила-Кухна Масджид (Qila-i-Kuhna-Masjid) с тщательно вырезанным карнизом из изящных стрельчатых арок. Это здание иллюстрирует важный переход от тюркско-афганского стиля к изысканному стилю Моголов, на который повлияло персидское искусство. Мечеть была построена в 1541 г. Шер-шахом. Шер-Мандал (Sher-Mandal) , восьмиугольная башня, расположенная к югу от мечети, служила Шер-шаху дворцом удовольствий, но ей было суждено стать местом смерти его конкурента и преемника, Хумаюна.
После смерти Хумаюна его вдова Хаджи Бегум выстроила в Низамуддине великолепный памятник, гробницу Хумаюна. Позже он вдохновлял архитекторов при сооружении Тадж-Махала. Памятник расположен на поднятой террасе в центре обнесенных стенами лужаек, затененных деревьями, но без воды, когда-то бежавшей по каналам («реки жизни») , или прямоугольных водоемов, которые украшали Тадж-Махал. Выполненная из тонко скомбинированных материалов - красного песчаника и красивого белого мрамора, отделанного серым, гробница Хумаюна имеет свое очарование - место для отдыха и безмятежности. Величественный купол объединяет четыре восьмиугольные камеры над решетчатыми арками террасы. Это первый типичный шедевр архитектуры Моголов. Многочисленные шестиконечные звезды в главных арках - это не еврейские звезды Давида, а эзотерические эмблемы, которые можно увидеть по всей стране.
Возвышающающийся над старым Дели Красный форт (Лал-Кила) был построен Шах-Джаханом, когда он перенес столицу из Агры снова в Дели. Его сооружение было закончено в 1648 г. За валами форта находится цитадель Дели, представляющая собой скорее дворец, большая часть которого отделана белым мрамором, и лишь небольшая - местным красным песчаником. Считается, что над его проектом работал тот же архитектор, который возводил Тадж-Махал.
К югу от форта обратите внимание на монументальных слонов у Ворот Дели. Являясь частью первоначального проекта, они были разрушены императором Аурангзебом, считавшим такие образы идолопоклонством. Вице-король лорд Керзон в 1903 г. установил точные копии этих статуй. Войдите в форт с западной стороны через Лахорские ворота, и вы окажетесь на базарной улице со сводчатой крышей - идея, заимствованная Шах-Джаханом у Багдада. Представьте себе раджпутских принцев, едущих на слонах через галерею к Наубат Кхана (Naubat Khana, Барабанный дом) , где играл императорский оркестр и посетители были обязаны спешиться.
Пройдите, сопровождаемые призраками этой знати и простолюдинов, через Барабанный дом к Диван-и-Ам (Diwan-i-Am, Зал публичных аудиенций) . Здесь, под балдахином с 40 колоннами, император, скрестив ноги, сидел на своем троне - «Месте тени Бога».
В полдень он, окруженный знатью, проводил прием, а простых посетителей провожали во внутренний двор этажом ниже. Осматривая зал, вы наверняка восхититесь мозаичными изображениями птиц и цветов в задней части зала.
Входить в Диван-и-Кхас (Diwan-i-Khas, Зал частных аудиенций) могли только привилегированные лица, по билетам. Он расположен слева, среди апартаментов дворца на реке Джамна. Зал и сейчас очень красив, с резными орнаментами на мраморных колоннах и остроконечных арках, и можно представить себе, насколько он был великолепен до разграбления Надир-шахом в 1739 г. Его персидские отряды вырубали золото из колонн и инкрустации - из потолка, а затем забрали сказочно прекрасный Павлиний трон. Над арками вы увидите надпись:
«Если есть рай на земле,
То он здесь, он здесь, он здесь!»
Еще больший ущерб нанесли форту англичане, отбив его у плохо организованных защитников Бахадур-шаха в конце восстания 1857 г. Целые крылья дворцов с изящными резными стенами сровняли с землей, и на их месте построили уродливые кирпичные бараки. Из апартаментов уцелели лишь немногие, например главный гарем, Ранг-Махал (Rang Mahal, Красивый дворец) . Картины на стенах исчезли, и вода Нахр-и-Бихишт (Райская река) больше не течет во внутреннем дворе, но зеркальная мозаика продолжает украшать потолок и стены шести будуаров, создавая впечатление звездного неба, когда зажигают свечи. Здание, расположенное в южном конце дворцового комплекса, Мумтаз-Махал (Mumtaz Mahal) , являлось частью императорского гарема, а сейчас там находится небольшой музей искусства Моголов.
К северо-западу от Зала частных аудиенций расположена беломраморная Моти Масджид (Moti Masjid, Жемчужная мечеть) - еще один вклад в форт, сделанный Аурангзебом, преемником Шах-Джахана. Каждый вечер звуковое и световое представление в Красном форте рассказывает об ее истории. Подробности можно узнать в индийском бюро по туризму по адресу 88 Janpath.
(Chandni Chowk)
, дорога от Лахорских ворот, была раньше улицей, по которой проходили процессии. Сегодня это главный проезд, связывающий базары старого Дели, где продают драгоценности, одежду и традиционные сладости.
Радж Гхат (Raj Ghat), простой мемориал в память о Махатме Ганди, смотрит на реку Джамна. По своему духу он далек от сооружений Моголов, но является неотъемлемой частью старого Дели. На лужайках с деревьями, посаженными членами администрации штата во время посещения мемориала, квадратная мраморная плита отмечает место кремации Ганди. На ней есть надпись - его последние слова: «О Боже». Поблизости знак, на котором начертано самое известное его изречение: «Вспомните лицо самого бедного и самого беспомощного человека, которого вы когда-либо видели, и спросите себя, будет ли шаг, который вы намереваетесь сделать, шагом хотя бы какой-то помощи ему». Есть также музей, где представлены основные моменты жизни Ганди. К северу находится Шанти Вана (Shanti Vana) , где кремировали членов рода Неру.
На обнаженной скале к юго-западу от Красного форта находится другое величественное здание, сооруженное при правлении Шах-Джахана, Джама Масджид (Jama Masjid, Большая пятничная, или Соборная, мечеть) . В жаркие дни утром или поздним вечером ее почти не видно, но в другое время вы увидите три лестницы, ведущие к арочным входам в мечеть.
Внутренний двор площадью 100 м² окружен длинными колоннадами с павильоном в каждом углу. Молитвенный зал оформлен в имперском стиле, с двумя фонарями в форме лотоса на двух столбах у ворот, с изящно выступающими балконами на минаретах и полосами, подчеркивающими форму выпуклых мраморных куполов.
Нью-Дели
Те, кто испытывает ностальгию по Британской империи, пожалуйста, обратите внимание: Клайв-роуд была названа Тиагараджа, Куин-Виктория-роуд стала Раджендра Прасад, а Керзон-роуд - Кастурба Ганди Марг. Хотя статуи английских лидеров также исчезли, британский дух сохраняется в планировке города. Раньше кварталы, где жили британцы, отделялись от индийских кварталов железной дорогой. Так же и новый город, выстроенный для английского правительства Индии, отделен от старого Дели железнодорожной линией, проходящей от Амритсара до Агры. Британская архитектура неоклассицизма здесь смешивается с элементами прошлого - буддизма, индуизма и времен Моголов, а планировка пронизана имперской самоуверенностью. Как сказал однажды посетивший Индию государственный деятель: «Какие из этого получатся роскошные руины!»
Коммерческий центр Нью-Дели - это круглая галерея и шумная кольцевая развязка на площади Коннаут (Connaught Place) . Со своими кинотеатрами, банками, транспортными агентствами, ресторанами и магазинами ремесленных поделок это, кажется, единственное место, чье новое название, Индира-чоук (рынок Индиры) , не пользуется популярностью.
(Jantar Mantar)
расположен к югу от площади Коннаут и является, возможно, самым странным памятником в Нью-Дели. Трудно поверить, что эти причудливые формы, лестницы, ведущие в никуда, и окна в стенах без комнат были построены в 1724 г. серьезным ученым, а не в прошлом веке каким-нибудь сумасшедшим архитектором. На самом деле это астрологическая, а точнее, астрономическая, обсерватория раджпутского короля Джай Сингха II из Джайпура. Ее центральная часть представляет собой прямоугольный треугольник, Самрат-Янтра (главный инструмент)
, с куполом, действующим как солнечные часы с точностью до половины секунды. В дополнение к этому сооружению он построил еще четыре - в Удджайне, Варанаси, Матхуре и в его родном Джайпуре.
Около Джантар Мантар вы можете наблюдать радостную атмосферу, сопровождающую популярные индуистские ритуалы в Хануман-Мандир (Hanuman Mandir, храм бога обезьян Ханумана) . Хануман - доброе божество, в которое верили до воцарения классического индуизма. Это объясняет, почему никто даже не думает обижать маленьких лангуров (тонкотелых обезьян) и макак, бегающих здесь.
Площадь Коннаут расположена на оси северо-восток - юго-запад, связывающей мечеть Джама Масджид в старом Дели с парламентом Индии, Сансад Бхаван (Sansad Bhavan) . Выполненная по проекту знаменитого Герберта Бейкера, слишком массивная ротонда с колоннами, украшающая здание парламента, выглядит лучше всего при ночном освещении.
Здание резиденции вице-короля, теперь Президентский дом, Раштрапати Бхаван (Rashtrapati Bhavan) , имеет крылья, отходящие от большого серо-синего купола центрального корпуса. Находящиеся на его территории спокойные пруды и сады с лужайками подчеркивают великолепие расцвета Англии. Здание расположено на искусственном холме на проспекте, где проходят торжественные процессии, Радж Патх (Rajpath) , который засажен парковыми растениями. На этом проспекте в День Республики, 26 января, проходят парады. На другом конце Радж Патх находятся Ворота Индии (India Gate) , военный мемориал, созданный по проекту Эдвина Льютенса в стиле триумфальной арки, который отдает дань уважения 90 тысячам солдат индийской армии, погибших в Первой мировой войне.
Рядом с аркой находится купол. Сейчас он пустой, но раньше в нем была установлена гигантская беломраморная статуя английского короля Георга V, которую перенесли на место торжественных приемов по поводу коронации в северной части города.
Музеи Дели
В Национальном музее (National Museum) на Джан Патх (Janpath) , к югу от Радж Патх, содержится несравненное собрание антиквариата, охватывающее 5000 лет индийской истории. Экспонаты собраны со всего субконтинента. Отведите по крайней мере три часа, чтобы воздать должное его сокровищам.
Любители старинных железных дорог получат удовольствие на выставке старинных паровых двигателей в Национальном железнодорожном музее (National Rail Museum) , расположенном на открытом воздухе по соседству с Чанакиапури (Chanakyapuri) , к юго-западу от Радж Патх.
Мемориальный музей Неру (The Nehru Memorial Museum) посвящен независимости и жизни первого премьер-министра Индии. Он расположен на Тин Мурти-роуд (Teen Murti Road) в доме, где до Неру жил главнокомандующий индийской британской армией. (Там размещается планетарий.)
Убедитесь, что водитель такси или рикша привез вас в нужный отель/магазин, так как они частенько пытаются высадить клиентов в тех местах, где им платят комиссию.
Откажитесь от предложений таксистов привезти вас в отель/магазин на их выбор.
Избегайте болтливых молодых людей, которые околачиваются в людных местах и называют себя студентами, желающими попрактиковать свой английский.
Не доверяйте услужливым парням, которые направляют вас в «турагентство» в районе Коннот Плейс (Connaught Place) . В Индии есть только одно государственное агентство, и находится оно по адресу: ул. Джанпатх (Janpath) , 88.
Носите с собой мелкие деньги (около 50 рупий) , так как у водителей в Дели часто нет сдачи.
Игнорируйте зазывал, которые специально пачкают вам обувь, а потом предлагают ее почистить за деньги.
Где остановиться
Советуем заранее заказать отель, так как самые лучшие места мгновенно заполняются, и новые посетители становятся легкой добычей для акул комиссионного бизнеса. Большинство отелей Дели забирают своих постояльцев из аэропорта по предварительной договоренности.
Не забывайте, что шум с улицы может быть нестерпимым - заказывайте тихую комнату и не забудьте беруши. Кроме того, в недорогих отелях сервис может очень сильно отличаться, так что перед вселением осмотрите несколько комнат. Бюджетные заведения Дели, как правило, предлагают жуткие комнаты, грязные ванные и плохое обслуживание. Многие туристы направляются в оживленный Пахаргандж (Paharganj) , район возле вокзала Нью-Дели, где есть самые дешевые общие спальни.
Средняя цена за последнее время выросла, так что проживание в семьях становится привлекательной альтернативой. Подробности узнавайте в India Tourism Delhi или на сайтах www.incredibleindianhomes.com и www.mahindrahomestays.com.
Тем, кто планирует остаться надолго, советуем снять меблированные апартаменты - смотрите объявления в последних выпусках Delhi City Guide, Delhi Diary и местных газетах. Вот еще два хороших сайта: www.speciality-apartments.com и www.delhiescape.net.
Отели Дели с минимальным тарифом 1000 рупий взимают налог 12,5% на люксы и часто - сбор за обслуживание, или чаевые (5-10%) . Цены в этой главе указаны без учета налогов. В большинстве отелей расчетный час - 12.00; вещи обычно можно оставить в камере хранения (иногда за небольшую плату) .
Лучше позвонить или отправить на электронную почту подтверждение вашей брони за сутки до приезда.
Шопинг
Дели - фантастическое место для шопинта, где есть все, от базаров, где много желающих вас облапошить, до дорогих ювелирных бутиков. Тут превосходный выбор различных вещей ручной работы, тканей, одежды, ковров, ювелирных украшений и калейдоскоп сари.
В Дели можно торговаться везде, кроме торговых центров и других магазинов с фиксированными ценами. Многие водители такси и рикши умышленно завлекают вас в магазины, где им платят комиссию, и могут отказаться везти вас в лучшие магазины; так что не слушайте их доводов.
Если вы собираетесь купить что-то в галерее искусств (многие из экспонатов продаются) , посмотрите рекомендации First City и Time Out.
Базары старого Дели - атака на все органы чувств: смесь запахов цветов, мочи, ладана, чая, выхлопных газов и жареного. Рынки переполнены по понедельникам и пятницам и в другие дни после полудня. Советуем приходить сюда в 11.30, когда магазины уже открылись и еще не так много народу.
За изделиями из серебра (есть и золото) отправляйтесь на Dariba Kalan возле Сисганж Гурдвара (Sisganj Gurdwara) . Рядом находится Kinari Bazaar (буквально «базар отделки») , знаменитый своими зари (золототканое полотно) и зардози (вышивка золотом) ; это главное место, где покупают приданое. Рынок Тканей, предлагает ткань и лен рулонами, а электронные гаджеты - специализация рынка Lajpat Rai/ Chrowri Bazaar - оптовый рынок бумаги и открыток. Рядом - Nai Sarak, торгующий оптовыми партиями канцтоваров, книг и сари.
Неподалеку от мечети Фатехпури расположен пахучий до безумия рынок специй с горами молотого алого чили, огненно-желтой куркумы, соленостей, чаем и орехами. Это оптовый рынок, здесь редко продают запакованные специи; за ними отправляйтесь на Roopak в Karoi Bagh.
Книжный рынок Daryaganj на севере от ворот Дели - рай для книжных червей (работает по воскресеньям с полудня) .
Опасности и раздражители
Реклама отеля
Таксисты в международном аэропорту Дели часто выступают в роли зазывал. Эти проныры попытаются убедить вас в том, что ваш отель переполнен, плох, опасен, сгорел или закрылся. Их задача - отвезти вас в тот отель, где они получат комиссию. Некоторые могут любезно отвезти в «турагентство», где его коллега якобы позвонит в отель и подтвердит историю таксиста, а на самом деле будет разговаривать со своим подельником через стенку. Как вариант, водитель может сказать, что заблудился, и остановиться возле турагентства, чтобы узнать дорогу. А агент, в свою очередь, любезно позвонит в отель и выяснит, что ваш номер забронирован дважды и уже занят, и с большим желанием «помочь» направит вас в другой отель, где получит комиссию, а вы переплатите за номер.
Говорите назойливым таксистам, что вы уже оплатили номер и недавно подтвердили приезд, или что вас ожидают родственники или друзья. Если это не подействует на таксиста и он будет слишком навязчив, попросите остановить машину и запишите ее номер. Спокойствия ради желательно за сутки связаться со своим отелем и подтвердить бронь.
Турагентства
Будьте бдительны при выборе агентств, так как часто туристы жалуются на то, что с них взяли слишком много или плохо обслужили. Во избежание неприятностей попросите тех, кто уже бывал в Дели, порекомендовать вам что-нибудь, или возьмите список агентств в India Tourist office (Janpath, 88) . Перед тем, как за что-то платить, подумайте дважды. Выбирайте агентства, входят в Travel Agents Association of India или Indian Association of Tour Operators.
Будьте особенно внимательны при заказе туров вне Дели. Судя по отзывам туристов, очень часто берут деньги, а потом выясняется, что требуется дополнительная плата. Учитывая количество недовольных, однозначно можно прийти к выводу, что лучше не заказывать туры из Кашмира в Дели.
Зазывалы на вокзалах
Самые несносные - на вокзале в Нью-Дели. Тут могут попытаться не пустить вас на второй этаж в International Tourist Bureau и перенаправить в местное (дорогое и часто сомнительное) агентство. Помните, что офис International Tourist Bureau никогда не бывает закрыт и не переехал. Он на своем постоянном месте на 1-м этаже, со стороны Пахарганджа.
Другие мошенники в Дели говорят, что перед использованием ваш билет нужно проверить (за плату) или проштамповать. Третьи убеждают пассажиров, ожидающих в очереди на дополнительные билеты, в том, что проверка статуса их брони стоит денег. Не верьте.
Выход в Интернет
Интернет-кафе в Дели растут как грибы после дождя, и больше всего их на рынке Хан, в Пахаргандже и Коннот Плейс, и в большинстве случае час стоит около 35 рупий, распечатка одной страницы 5 рупий и сканирование/запись на CD 25 рупий. Места, где есть wi-fi, отмечены значком.
СМИ
Чтобы быть в курсе последних событий, покупайте Delhi Diary (10 рупий) . В отличном ежемесячном журнале First City (50 рупий) много интервью и статей на разные темы, от театров до обзора баров, а в Time Out Delhi (40 рупий) - модные события в Дели. Журналы и газеты можно приобрести на лотках и в книжных магазинах.
Телефон и почта
В Дели повсюду есть телефонные будки, откуда можно позвонить по городским, междугородним и международным номерам. DHL (23737587; Mercantile Bldg, первый этаж, Tolstoy Marg; 8.00-20.00 пн-сб) Есть международная авиадоставка. Почта Connaught Place (сектор А; 8.00-20.00 пн-сб) ; Главпочтамт Нью-Дели (23364111; Baba Kharak Singh Marg; 10.00-13.00 и 13.30-16.00 пн-сб) Корреспонденцию до востребования можно получить на главпочтамте; проверьте, чтобы почта направлялась в Главное почтовое отделение GPO, New Delhi - 110001.
Туристическая информация
Остерегайтесь неизвестных турагентств и информационных центров. Не дайте себя одурачить - в Дели только одно официальное агентство, India Tourism Delhi. Зазывалы могут говорить (неправильно), что являются его сотрудниками - не верьте.
Чтобы узнать, где находятся местные турагентства, обратитесь в India Tourism Delhi или позвоните в справочную по номеру 197.
India Tourism Delhi (правительство Индии; 23320008/5; www.incredibleindia.org; Janpath, 88; 9.00-18.00 пн-пт, в сб до 14.00) Здесь вам дадут туристические рекомендации и бесплатную карту Дели и его окрестностей. Здесь есть список рекомендованных агентств и гостиниц типа bed & breakfast. Специальное отделение занимается жалобами туристов.
Транспорт
Дели - крупный международный транспортный узел и центр внутригосударственных автобусных, железнодорожных и авиасообщений. Работу аэропорта Дели может нарушить туман в декабре и январе (часто сбивается график вылетов); не советуем заказывать билеты «впритык» в этот период.
Самолет
Международные и местные перелеты осуществляются из терминала 3. Для уточнения информации звоните в международный аэропорт (124-3376000; www.newdelhiairport.in) . В новом терминале 3 есть 14 комнат ожидания с wi-fi, телевизором, столом и кроватью (315 рупий /час) .
Основную информацию о внутренних авиарейсах ищите в расписании воздушных сообщений в Индии (Excels Timetable of Air Services Within India, 55 рупий) , доступном в любых газетных киосках. При бронировании просите самый прямой маршрут (быстрый) . Обратите внимание, что цены колеблются, и услуги некоторых перевозчиков при онлайн-заказе могут быть заметно дешевле.
Прибытие и вылет внутренних рейсов Регистрация на местные вылеты начинается за час.
Внутренние авиакомпании Офис Air India (3 Safdarjung Airport; 9.30-17.30) находится в Южном Дели. Для подтверждения времени вылета звоните 1407.
Другие местные авиакомпании: Jagson Airlines (23721593; Vandana Bldg, 11 Tolstoy Marg) Kingfisher Airlines (23730238; 42 сектор N, Connaught Place) прибытие международных рейсов В зале прибытия есть круглосуточный обмен валюты, банкомат, заказ такси и прокат автомобилей,стойка с туристической информацией, кафе и книжные магазины. вылет международных рейсов На стойке регистрации не забудьте взять талон, чтобы прикрепить его к багажу (обязательно для прохождения контроля безопасности).
Автобус
Bikaner House (23383469; Pandara Rd) Недалеко от Ворот Индии; хорошая система государственных автобусных сообщений. Это лучшие автобусы, идущие в Джайпур (Super Deluxe/ Volvo 325/625, шесть часов, каждый час), в Удайпур (750,15 часов, раз в день) ; в Аджмер (400, девять часов, трижды в день) и в Джодхпур (500, 11 часов, раз в день) .
Главный автовокзал в Дели, Inter State Bus Terminal (ISBT; 23860290; Kashmiri Gate; круглосуточно) , расположен к северу от железнодорожного вокзала в Старом Дели. Тут есть круглосуточная камера хранения (14 рупий за сумку) . Этот вокзал довольно бессистемный, поэтому приехать нужно хотя бы за полчаса до отправления.
Частные автобусы
Помимо общественных, есть комфортабельные частные автобусы (включая экспрессы) , отправляющиеся из крупных городов, но по другому расписанию (расписание спрашивайте в турагентствах или отелях) . Примеры - маршрут из Дели в Джамму (500 рупий, 15 часов) или в Маклеод Гандж (650 рупий,14 часов) . Фирма Himachal Pradesh Tourism Development Corporation (HPTDC) тоже отправляет автобус в Дхарамсалу из Коннот Плейс. Есть автобусы в Агру, но поездом намного проще и быстрее.
Поезд
Иностранцам проще заказать билеты в International Tourist Bureau (23405156; 1 этаж, ж/д вокзал Нью-Дели; 8.00-20.00 пн-сб, до 14.00 вс) . Не верьте никому, включая носильщиков, что какой-либо рейс перенесен или отменен, и идите прямо на второй этаж главного здания для заказа билетов. При бронировании, если вы платите рупиями, вас, возможно, попросят предъявить чек, подтверждающий обмен валюты (или чек из банкомата) , поэтому на всякий случай держите их при себе. Можно оплатить билет дорожными чеками: в долларах США, евро или фунтах стерлингов, долларами или евро Amex US или чеками Barclays. Сдача выдается в рупиях. Не забудьте паспорт. Прибыв сюда, впишите в форму бронирования свои паспортные данные, затем ждите, когда вас информируют о наличии нужных билетов. Тогда становитесь в очередь к любой другой стойке, чтобы оплатить билет.
В Дели два главных вокзала: в Старом и в Новом Дели, в Пахаргандже; уточните, какая именно станция обслуживает ваше направление (вокзал Нью-Дели находится ближе к Коннот Плейс) . Если вы уезжаете с вокзала Дели, запасите больше времени, так как в Старом Дели часто заторы и очень медленное движение. Еще есть вокзал Низамуддина, к югу от Сандер Нагар, куда приходят и откуда отправляются (чаще в южных направлениях) разные поезда.
Услуги носильщика обойдутся в 30 рупий за сумку.
Перемещение по городу
Система метро в последнее время очень расширилась, появились станции и за городом, что существенно облегчает дорогу к местам, прежде труднодоступным из-за пробок. Большинство достопримечательностей Дели расположены рядом с метро. В местных автобусах жуткие толпы, так что метро, такси и рикши предпочтительнее. Для оплаты носите с собой мелочь.
В аэропорт/из аэропорта
Многие международные рейсы прибывают в ужасно неудобное время, так что стоит забронировать гостиницу заранее и уведомить о времени вашего прибытия. Заказать заранее трансфер из аэропорта обойдется дороже (через турагентство или гостиницу), чем воспользоваться такси, из-за платы за парковку на стоянке аэропорта (от 140 рупий) и платы за вход с человека, который войдет в зал прибытия, чтобы вас встретить (80 рупий) . Иногда встречающих не пускают в здание в целях безопасности, и все они стоят возле выходов 4-6.
Новое высокоскоростное метро Дели - лучшее средство передвижения до/из аэропорта; потом, есть линия метро между ж/д вокзалом Нью-Дели и Дварка, сектор 21, через Shivali Stadium, Dhaula Kuan NH8 (станция Mahipalpur) и Международный вокзал Индиры Ганди (Терминал 3) . Поезда ходят каждые 10 минут с пяти утра до часу ночи.
Комфортабельные автобусы с кондиционерами ходят в аэропорт каждые 40 минут от остановки ISBT, Кашмирские Ворота, через Красный форт, больницу LNJP, вокзал Нью-Дели (выход 2) , Коннот Плейс, улицы Парламент-стрит и Ашока-роуд (50 рупий) . Есть еще несколько маршрутов - один из них через Сакет и Васант Кундж, другой через Хауз Хас и Васант Вихар.
Внутри терминала прилета работает Delhi Traffic Police Prepaid Taxi counter («Стойка предоплаченного такси дорожной полиции Дели»; горячая линия 23010101; www.delhitrafficpolice.nic.in) . Услуга стоит около 310 рупий до Коннот Плейс, плюс 25% с 23.00 до 5.00.
Вам выдадут ваучер с указанным пунктом прибытия. Водитель должен знать его. Не теряйте ваучер,пока не доедете до места - без этого ваучера он не получит деньги.
Можно заказать такси заранее на стойке Megacabs в терминале прилета в международном и местном аэропортах. Такси до центра Дели стоит 600 рупий, но вы доедете в чистой машине с кондиционером, и тут можно расплатиться кредиткой.
Автомобиль
Многие операторы предлагают машины с водителем.Перечисленные ниже компании получают положительные отзывы от клиентов. Есть общий предел расстояния и времени в сутки - 80 км и 8 часов. Все предлагают туры за пределы Дели (включая Раджастхан) , но придется заплатить больше. Цены, указанные здесь, даны для поездок по Дели. Остерегайтесь мошенников, которые представляются работниками компании или утверждают, что ее офис больше не работает.
Kumar Tourist Taxi Service (23415930; [email protected]; 14/1 сектор К, Connaught Place; с кондиционером/без него в день 800/900 рупий; 9.00-21.00) Возле отеля York. Крошечный офис под руководством двух братьев, Битту и Титу. Их цены - одни из самых низких в Дели.
Metropole Tourist Service (24310313; www.metrovista.co.in; 224 Defence Colony Flyover Market; машина без кондиционера в день от 850 рупий; 7.00-19.00) .
Велорикши и велосипед
В некоторых частях Старого Дели до сих пор работают колесные рикши, хотя в Нанди Чоук их запретили, чтобы уменьшить пробки. Будем надеяться, что их не запретят в других районах, так как это очень удобный вид транспорта, водители ловко маневрируют в пробках Старого Дели. Чаевые за такую изнурительную работу только приветствуются.
В Коннот Плейс и Нью-Дели колесные рикши запрещены, но на них можно доехать от Коннота до Пахарганджа (около 30 рупий) .
Самый большой выбор новых и подержанных велосипедов можно найти в Jhandewalan Cycle.
Метро
В Дели замечательно метро, о прибытии/отправлении поездов объявляют на двух языках - хинди и английском. Два вагона предназначены только для женщин - ищите розовый значок на платформе. Поезда могут быть переполнены в часы пик (примерно 9.00-10.00 и 17.00-18.00) .
Жетоны (8-30 рупий) продаются на станциях метро; можно купить однодневный или трехдневный туристический проездной (70/200 рупий) для неограниченных поездок на короткие расстояния; или смарт-карту (50 рупий, при возвращении вам вернут ее стоимость) , которую можно пополнять на сумму от 50 до 800 рупий - экономия 10% по сравнению с покупкой жетонов.
Последние обновления (и схемы) смотрите на www.delhimetrorail.com или звоните 23417910.
Радиотакси
Если у вас есть местный телефон, можно вызвать радиотакси: чистые автомобили с кондиционером и честным счетчиком. Стоимость 20 рупий за км. После звонка оператору вы получите CMC с номером машины, а в следующем сообщении - время подачи такси (заказывайте за 20-30 минут) . Можно заказать онлайн.
Некоторые компании:
- Easycabs (43434343; www.easycabs.com)
- Megacabs (41414141; www.megacabs.com)
- Quickcabs (45333333; www.quickcabs.in)
Такси и авторикши
Во всех такси и авторикш в Дели есть счетчик, но часто он «не работает» или водитель отказывается его включать, чтобы потом содрать побольше. Лучше заранее договориться с таксистом о стоимости поездки; если он отказывается, найдите более сговорчивого. С 23.00 до 5.00 такси и авторикши берут 25% сверху.
Один из самых красивых городов страны. В расположенном на севере страны Дели, заседает правительство. В растущем мегаполисе, превышающем в размере Пекин и Нью-Йорк, жизнь буквально кипит. В городе жизнь бьёт ключом, город переполнен людьми.
В древние времена Дели был центром различных религий и империй, каждая из которых старалась увековечить себя в храмах и памятниках. Памятники и здания Дели отражают единство древности и современности страны, которая старается занять своё место в мировой экономике.
Достопримечательности Дели
К югу от Нью-Дели, в старой части города, возвышается на 73 метра — самый высокий кирпичный минарет в мире и главная достопримечательность Дели. Это не прямая башня, её специально построили слегка наклонной, чтобы, если она упадёт, то не на мечеть. На территории архитектурного комплекса Кутуб-Минар, так же, находится черный железный столб , датированный IV веком. Эта железная колонна достигает в высоту 7 метров и весит около 6-ти тонн. Столб сначала выковали, а затем катали по песку, и теперь кремний, содержащийся в песке, сохраняет его от коррозии.
Одной из главных достопримечательностей Дели является архитектурное чудо — . Это один из семи подобных храмов в мире — по одному на каждом континенте. Вероятно, здание назвали Храмом Лотоса за его форму, напоминающую этот священный цветок. Начиная с момента постройки в 1986 году, его посетили 50 миллионов человек. Ежедневно его посещают около 10-ти тысяч человек, это одно из самых посещаемых зданий в мире.
Акшардхам — самый большой индуистский храм в мире . Это сооружение довольно новое — его открыли в 2005 году. Храм возводили за счёт добровольных пожертвований, которые в общей сложности составили 500 миллионов долларов США. Это грандиозное здание достигает в высоту 42 метра, его ширина — 94 метра, а длина — 106 метров. Этот архитектурный комплекс поражает своей роскошью и красотой убранства — его украшают более 20 тысяч скульптур. Так же, храм украшают многочисленные колоны, купола и пирамидальные башни.
Открывшийся в Нью-Дели в 1903 году отель "Тадж-Махал" , представляет лучшие номера в стране. Начиная от старинного белого мрамора до прекрасно оформленных номеров, отель совмещает эстетику старого мира с современными удобствами. Каждый из 565-ти номеров оформлен со вкусом и являет собой архитектурное совершенство.
В городе Дели находятся знаменитые Ворота Индии — мемориал, построенный в память о погибших солдатах, которые пали во времена Первой мировой войны и англо-афганских войнах. Мемориал представляет собой арку высотой 42 метра, у подножия которой, горит вечный огонь, а на самой арке высечены имена более чем 90 тысяч погибших воинов.
После первой войны за независимость Индии в 1857 году, установила контроль над Дели. В память о борьбе за независимость по всему Дели установлены памятники великому духовному учителю Махатма Ганди . Ганди — один из самых уважаемых мировых лидеров всех времен.
В центре Дели находится — первый городской открытый базар. В палатках продают товары со всей Индии — это настоящий калейдоскоп богатых и разнообразных товаров, производимых индийскими ремесленниками и художниками. "Dilli" означает Дели, а "Haat" — означает базар. На этом базаре можно увидеть продукцию со всех штатов Индии.
1. Лучшее время для поездки в город Дели считается период с февраля по апрель.
2. Если Вы отправляетесь в поездку в Дели — непременно стоит взять с собой солнцезащитный крем, во избежание неприятных последствий, связанных с этим фактором.
3. Не забывайте о том, что стоит пить воду в пластиковых бутылках. Вода из местного водопровода может быть использована исключительно как техническая.
4. Приобретенные на стихийных рынках овощи и фрукты, перед употреблением непременно стоит несколько раз промыть, а лучше, ополоснуть слабым раствором марганцовки.
5. Самым оптимальным средством передвижения (как по цене, так и по скорости) является метро. Если Вы приехали в Дели на несколько дней, то лучше всего купить туристическую карточку, которая даёт право бесплатного проезда на день (стоит такая карточка 100 рупий) или на три дня (стоимостью 250 рупий).
6. В Дели принято оставлять чаевые, причём это касается практически всех услуг. Самыми оптимальными будут чаевые в размере от 3-х до 5-ти рупий.
Индия — страна с устоявшимися векам традициями, с древней религией и культурой. Находясь в стране, иностранным туристам рекомендуется соблюдать некоторые правила поведения, дабы не оскорбить чувства местных жителей.
Так, традиционным приветствием в Индии является «намасте» — индийский аналог «здравствуйте» (नमस्ते, «поклон тебе», произносится «намастЭ»). Произнося это приветствие, следует сложить руки в специальном жесте — слегка наклонить голову и сложить ладони на уровне груди как во время молитвы. Если по каким-то причинам вы не можете сложить обе руки (к примеру, одна занята), отвечая на приветствие, можно поднять на уровень груди только одну руку, но обязательно правую! Дело в том, что в Индии, как и во всей остальной Азии, правая рука считается чистой: ею едят, благословляют, дают и берут вещи, деньги. Левая рука — нечистая, индийцы считают так, поскольку пользуются ею в гигиенических целях (туалетная бумага традиционно отсутствует). Кроме того, ноги — тоже «нечистая» часть тела. Нельзя сидеть так, чтобы ноги были направлены на другого человека или в сторону храма, нельзя также указывать на что-либо или кого-либо ногой.
Помните, что в Индии не принята любая демонстрация личных отношений, даже между супругами, — хождение за руку, объятия и поцелуи.
Здороваться на западный манер за руку могут только мужчины с мужчинами. Женщины должны сложить руки в жесте «намасте».
Употребление всех видов спиртного в Индии в общественных местах категорически запрещено, и карается штрафом до 5000 рупий или тюрьмой до 3 месяцев. Бутылки со спиртным не принято нести по улице в руках.
Санитарные правила для посещения Индии не сложны — страна не входит в число государств, требующих для въезда набор прививок. Не обязательна, но крайне желательна медицинская страховка. Но обязательно возьмите с собой аптечку, в которой, помимо необходимых лично вам лекарств, желательно иметь антибиотик, достаточное количество препаратов от кишечных инфекций, антисептические средства (зелёнка/йод/перекись, марганец, бинт, вата). Не забудьте также средства от комаров (являющихся, кстати, переносчиками малярии, лихорадки денге и т. д.) и других насекомых (блох, клопов).
Чтобы сохранить здоровье, нужно выполнять небольшой набор правил: часто и тщательно мыть руки, пища должна быть свежеприготовленной и термически обработанной, питьё — только вода из бутылок, чай, кофе, прохладительные напитки фабричного производства (Пепси/Кола/Фанта и т. д.). Не стоит лакомиться овощами и фруктами, с которых нельзя снять кожуру — виноград, сухофрукты.
В случае кишечного расстройства (симптомы — расстройство желудка, боли, лихорадка, высокая температура, не проходящая в течение 3 дней) не стоит заниматься самолечением — нужно обратиться в одну из местных клиник, медицина в которых находится на весьма высоком уровне. После платной консультации с врачом (недорого, 100-300 рупий) и сдачи анализов (делают в течение часа), вам выпишут лекарство, которое поставит вас на ноги в течение 3-4 дней.
Великобритания
